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MIT-SCAN2-BT傳力桿探測儀

測量方法：

MIT-SCAN2-BT采用渦流法（脈沖感應(yīng)法）的原理進(jìn)行操作。通過傳感器場、高采樣率以及對測量設(shè)備運(yùn)動方向的準(zhǔn)確距離測量，記錄。

儀器簡介：

公路、機(jī)場跑道和集裝箱區(qū)域的混凝土路面接縫暴露在由交通和溫度變化引起的應(yīng)力和應(yīng)變下。鋼質(zhì)傳力桿和連接棒嵌入接縫中，用于支撐負(fù)荷在接縫間的傳遞，并保持相鄰板塊在接縫處的高程。傳力桿和連接棒的類型、數(shù)量以及其準(zhǔn)確的位置和可容忍的位移是準(zhǔn)確確定的，以確保接縫的長期性能。

MIT-SCAN2-BT傳力桿探測儀用于混凝土路面?zhèn)髁U位置的非破壞性和準(zhǔn)確測量的測量系統(tǒng)。

MIT-SCAN2-BT傳力桿探測儀由一個(gè)緊湊的導(dǎo)軌式測量設(shè)備、一個(gè)易于組裝的玻璃纖維增強(qiáng)塑料（GRP）導(dǎo)軌系統(tǒng)和一個(gè)便攜式口袋電腦（采用耐用的玻璃纖維增強(qiáng)塑料）組成。口袋電腦通過藍(lán)牙連接與測量設(shè)備進(jìn)行通信。在口袋電腦上運(yùn)行的MagnoNorm軟件控制設(shè)備的操作。測量數(shù)據(jù)可以在現(xiàn)場自動記錄、審查和分析。

MagnoProof軟件專為更詳細(xì)的數(shù)據(jù)評估和在臺式電腦上創(chuàng)建報(bào)告而開發(fā)。

儀器特點(diǎn)：

• 即使在測試運(yùn)行期間，也能立即計(jì)算傳力桿的位置。
• 簡單易用，具有用戶友好操作界面的軟件。
• 準(zhǔn)確確定傳力桿嵌入深度、傾斜和位移。
• 專用系統(tǒng)用于測量傳力桿和連接棒的位置。
• 簡單易用的操作、組裝和運(yùn)輸。
• 可以以±4毫米的公差準(zhǔn)確確定桿件的深度和不對齊，以±8毫米的公差確定側(cè)移。

技術(shù)參數(shù)：

訂貨編號：LR-100827